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就在剛剛，小編獲悉，經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批復(fù)，青連鐵路與連鹽鐵路合并為青鹽鐵路，全線(xiàn)正線(xiàn)全長(zhǎng)428公里，起點(diǎn)青島北，途經(jīng)日照、連云港，終到鹽城北。

6月21日

記者從市鐵路辦獲悉

日前，中國(guó)鐵路總公司就

新建青島至連云港鐵路、

新建連云港至鹽城鐵路

及相關(guān)線(xiàn)路線(xiàn)名、運(yùn)營(yíng)里程、

線(xiàn)路允許速度等內(nèi)容

復(fù)函濟(jì)南局集團(tuán)公司、

蘇北鐵路有限公司

將青連鐵路、連鹽鐵路

合并命名為“青鹽”線(xiàn)

“青鹽”線(xiàn)下、上行起點(diǎn)為青島北站

終點(diǎn)為鹽城北站

線(xiàn)路全程428.752公里

設(shè)青島北站、紅島、洋河口、青島西、董家口、

兩城、日照西、嵐山西、贛榆北、贛榆、

連云港、海州、董集、灌云東、

響水、濱?？h、阜寧東、射陽(yáng)、鹽城北站

共19個(gè)站

青鹽鐵路為快速鐵路

設(shè)計(jì)行車(chē)速度為200km/h

允許速度最高200km/h 局部限速

聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、支線(xiàn)速度設(shè)計(jì)方案由

上海和濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司研究決定

上海和濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司

之間分界站為贛榆北站

贛榆北站歸上海鐵路局集團(tuán)公司管轄

據(jù)悉，“青鹽”線(xiàn)鹽城段已完成全部線(xiàn)下工程

鋪軌工程基本結(jié)束

“四電”工程已完成總投資的92%

響水站施工建設(shè)完成總投資的89%

濱?？h站、阜寧東站、射陽(yáng)站施工建設(shè)完成總投資的91%

項(xiàng)目年內(nèi)完成投資3.16億元

目前，連鹽鐵路正在開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收

將于7月15日啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

接下來(lái)就是聯(lián)調(diào)聯(lián)試

今年年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

到時(shí)候鹽城人北上青島

預(yù)計(jì)最快只要2小時(shí)45分鐘

青連鐵路是我國(guó)黃海沿海地區(qū)

青島至上海高速鐵路運(yùn)輸通道的一部分

在鹽城接入新長(zhǎng)線(xiàn)、徐鹽線(xiàn)、鹽通線(xiàn)

通過(guò)鹽通線(xiàn)向南至南通

滬通鐵路至上海

為確保連鹽鐵路如期順利開(kāi)通

這些事項(xiàng)請(qǐng)大家注意！

　　6月21日，蘇北鐵路有限公司、中鐵四局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體、連鹽鐵路四電工程指揮部發(fā)布有關(guān)連鹽鐵路的公示和公告。連鹽鐵路以及相關(guān)設(shè)備即將或已經(jīng)通電，以下這些事項(xiàng)請(qǐng)大家一定要注意。

連鹽線(xiàn)接觸網(wǎng)送電公示

連鹽線(xiàn)接觸網(wǎng)施工進(jìn)入收尾階段，為確保如期順利開(kāi)通，定于2018年7月2日起陸續(xù)對(duì)連鹽線(xiàn)（贛榆北站——贛榆站——連云港站——海州站——董集站——灌云東站——響水站——濱?？h站——阜寧東站——射陽(yáng)站——鹽城北站）接觸網(wǎng)、新建所亭及相關(guān)設(shè)備送電。屆時(shí)接觸網(wǎng)電壓將達(dá)到27.5KV。為了確保開(kāi)通送電、運(yùn)行和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望鐵路沿線(xiàn)廣大群眾自覺(jué)遵守《鐵路法》等法律法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

鐵路線(xiàn)路接觸網(wǎng)兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)是禁止升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體的；鐵路電力線(xiàn)路桿塔嚴(yán)禁攀登，或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備；嚴(yán)禁向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品。

此外，鐵路電力線(xiàn)路桿塔、拉線(xiàn)周?chē)?0米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品也是被禁止的，至于觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)，以及其他破壞鐵路電力線(xiàn)路設(shè)施的行為，更是完全禁止。這些禁止的行為，在《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)里都有相應(yīng)的規(guī)定。

為防止行人、動(dòng)物進(jìn)入鐵路線(xiàn)內(nèi)，鐵路兩側(cè)專(zhuān)門(mén)設(shè)置的一道安全柵欄屏障，禁止移動(dòng)、損毀，無(wú)關(guān)人員也禁止以任何理由進(jìn)入，否則公安機(jī)關(guān)將依照相關(guān)法律進(jìn)行治安處罰，造成嚴(yán)重后果的還將追究刑事責(zé)任。

發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)與鐵路或電力部門(mén)聯(lián)系。其他未盡事宜嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》執(zhí)行。

特此公告

蘇北鐵路有限公司

2018年6月21日

中鐵四局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

連鹽鐵路四電工程指揮部

帶電公告

根據(jù)新建連鹽鐵路工程建設(shè)需要，連鹽線(xiàn)于2018年6月19日8時(shí)00分開(kāi)始，陸續(xù)對(duì)贛榆北至鹽城北區(qū)間（含柘汪支線(xiàn)）貫通、自閉線(xiàn)路（途經(jīng)連云港市贛榆縣、連云港市區(qū)、灌云縣、灌南縣；鹽城市響水縣、濱海縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、鹽城市區(qū)）帶電，帶電電壓10KV，特此通知。

請(qǐng)沿線(xiàn)各施工和有關(guān)單位在此區(qū)間段施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全作業(yè)規(guī)程，注意施工安全。注意保持與新建貫通、自閉線(xiàn)路帶電設(shè)備的絕緣距離，注意電力電纜、架空線(xiàn)路成品保護(hù)，避免造成人員、設(shè)備觸電事故及行車(chē)事故。

一、嚴(yán)禁攀爬電桿；不得進(jìn)入電力貫通線(xiàn)路周?chē)?米以?xún)?nèi)的危險(xiǎn)區(qū)施工；禁止直接或間接通過(guò)任何物體（如導(dǎo)線(xiàn)、繩索、水流、棒條等物）接觸電力線(xiàn)路。

二、嚴(yán)禁在電力電桿、拉線(xiàn)周?chē)?米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探和傾倒有害化學(xué)物品，或在電桿兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。

三、確需建設(shè)跨越電力貫通線(xiàn)路的建筑物、構(gòu)筑物和各類(lèi)管線(xiàn)，或在電力貫通線(xiàn)路兩側(cè)禁止范圍內(nèi)從事取土、打樁、鉆探和爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)中鐵四局集團(tuán)聯(lián)合體連鹽鐵路四電工程指揮部同意，并采取必要的防護(hù)措施后，方可施工作業(yè)。

四、嚴(yán)禁在電力貫通線(xiàn)路兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。不得觸碰電力導(dǎo)線(xiàn)，向?qū)Ь€(xiàn)拋擲、搭掛繩索等任何物品，或在電桿上架設(shè)、安裝、懸掛其他設(shè)施或物品。

五、嚴(yán)禁各種車(chē)輛和行人在未設(shè)置鐵路道口或人行過(guò)道處通過(guò)電力貫通線(xiàn)路，各種車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口或人行過(guò)道時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（一）汽車(chē)、拖拉機(jī)和畜力車(chē)裝載貨物高度（從地面算起，下同）不得超過(guò)4米。如超高觸碰道口限界門(mén)的活動(dòng)橫板或吊鏈時(shí)，必須倒裝或在鐵路供電部門(mén)的指導(dǎo)下停電通過(guò)。

（二）嚴(yán)禁在裝載貨物高度超過(guò)2米的車(chē)輛上部坐（站）人。

六、嚴(yán)禁私自拆改或移動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施、消防設(shè)施和用電設(shè)備，嚴(yán)禁破壞沿線(xiàn)電纜槽、電纜井蓋及附屬設(shè)施等。

七、任何人員發(fā)現(xiàn)電力電纜或架空線(xiàn)路非正常工作時(shí)，應(yīng)保持4米的安全距離，并立即通知中鐵四局集團(tuán)聯(lián)合體連鹽鐵路四電工程指揮部，以便妥善處理。

聯(lián)系電話(huà)：0518-81580526

中鐵四局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

連鹽鐵路四電工程指揮部

2018年6月21日

我市高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)

（一）“青鹽”線(xiàn)鹽城段已完成全部線(xiàn)下工程，鋪軌工程基本結(jié)束，“四電”工程已完成總投資的92%，響水站施工建設(shè)完成總投資的89%，濱海縣站、阜寧東站、射陽(yáng)站施工建設(shè)完成總投資的91%，項(xiàng)目年內(nèi)完成投資3.16億元。目前，連鹽鐵路正在開(kāi)展靜態(tài)驗(yàn)收，將于7月15日啟動(dòng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，接下來(lái)就是聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

△近日，阜寧東站進(jìn)入施工尾聲，將于8月份建成交付！

（二）徐宿淮鹽鐵路鹽城段(含鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn))，完成鹽城段征地拆遷主要工作量，共拆遷1500戶(hù)民房，占五方確認(rèn)數(shù)的99.9%；已搬遷企業(yè)41家，占五方確認(rèn)數(shù)的98%；提供紅線(xiàn)用地3211畝，占總數(shù)的96%； 臨時(shí)用地1197畝，占總數(shù)的97%。項(xiàng)目累計(jì)完成投資77.28 億元。

　　鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)已完成全部拆遷，正在進(jìn)行線(xiàn)下工程施工，目前上行線(xiàn)樁基、承臺(tái)、墩身施工全部完成；連續(xù)梁完成中跨合龍。鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)架梁完成173片，占總數(shù)253片的68.4%。

（三）鹽通鐵路鹽城段，995戶(hù)民房全部拆除；紅線(xiàn)用地交付2665.4畝，占總數(shù)的97%；臨時(shí)用地交付1447.5 畝。

△4月24日上午，在鹽城市東臺(tái)富安鎮(zhèn)境內(nèi)，鹽通鐵路四標(biāo)中鐵北京局施工現(xiàn)場(chǎng)，鹽通鐵路全線(xiàn)首根工藝試驗(yàn)樁開(kāi)鉆，標(biāo)志著鹽通鐵路線(xiàn)下工程施工正式啟動(dòng)。