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剛剛

俗稱“黃醫(yī)生”的高速綜合檢測車

首次試跑青鹽鐵路連鹽段

進入測試動車組試驗階段

　　今天上午，在新建連云港火車站，一輛高速綜合檢測列車停靠在1號站臺，隨后它將首次在青鹽鐵路連鹽段開跑，這標志著青鹽鐵路連鹽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試進入最后的攻堅階段，距離通車的目標又進一步。

　　在動車綜合檢測列車車廂內(nèi)，工作人員正在調(diào)試設(shè)備，為發(fā)車做準備。

      上午7:00，D55502次高速綜合檢測列車從連云港站駛出，向鹽城北站進發(fā)。擔當此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)的是CRH380AJ型高速綜合檢測動車組，因車身兩側(cè)顏色為橘黃色，所以被俗稱為“黃醫(yī)生”。

　　據(jù)了解，“黃醫(yī)生”主要是對軌道幾何狀態(tài)、動車組動力學響應(yīng)、弓網(wǎng)受流性能等進行檢測，進行逐級提速實驗。

　　此前青鹽鐵路連鹽段已完成靜態(tài)驗收，冷滑熱滑試驗，客、貨檢測列車測試。

　　接下來，“黃醫(yī)生”還將通過“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，完成單列動車組、重聯(lián)動車組逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務(wù)、聲屏障、綜合接地等多個設(shè)備項目逐一“把脈”，直至滿足開通運營條件。

　青鹽鐵路　

　　青鹽鐵路連云港至鹽城段位于江蘇省東北部，途經(jīng)連云港市、鹽城市，線路全長約234公里，共設(shè)贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、灌云東、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽及鹽城北等11個車站（其中連云港、鹽城北為既有改造車站，其余9個為新建車站），速度目標值為時速200公里。計劃2018年年底具備開通運營條件。

　　青鹽鐵路連云港至鹽城段向北經(jīng)青連鐵路連接青島，向南經(jīng)鹽通鐵路、滬通鐵路直達上海，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”之一沿海通道的重要組成部分。青鹽鐵路建成運營，對于加快推進我國沿海鐵路通道建設(shè)，促進沿線城市間的交流合作和經(jīng)濟要素流動，完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。