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8月8日上午，鹽城市鐵路綜合客運樞紐西廣場項目召開建設動員會，標志著西廣場項目正式開工建設，吹響了工程建設全面會戰(zhàn)的號角。西廣場是高鐵樞紐的重要組成部分，是匯集了長途客運、城市公交、出租、旅游集散等多種功能的主廣場，建筑總面積約204332平方米，計劃于2020年底運營。

鐵路綜合客運樞紐項目占地633畝，計劃投資80億元，建設主要分為三個部分，分別是高鐵站場、高鐵站房和樞紐地方配套工程。其中，地方配套工程主要包括東、西廣場和集疏運道路，總建筑面積約28萬平方米，配置社會車輛停車位2750個。

高鐵站場規(guī)模為五座站臺，12條到發(fā)線，并新建存車場，存車場設存車線6條。高鐵站房按照50000平米規(guī)模建設，采用高架線上式候車。截至7月底，鹽城站站房承臺基礎澆筑、高架層梁板柱澆筑、站房梁板柱澆筑、雨棚樁基、雨棚框架柱已完成，鋼結(jié)構(gòu)施工完成95%，站房二次結(jié)構(gòu)施工完成50%；鹽城站生產(chǎn)生活房屋共計13棟，其中地基基礎全部完成，主體結(jié)構(gòu)完成92%，二次結(jié)構(gòu)完成80%。

鹽城市鐵路綜合客運樞紐是省“十三五”綜合客運樞紐建設示范工程，是鹽城多種交通方式“零換乘”的綜合客運樞紐。預計年底樞紐地方配套工程東廣場及配套道路將與主站房同步建成投入使用，建成后我市市區(qū)綜合服務及區(qū)域競爭力將得到全方位提升。

驚人之“舉”、霸氣一“升”！

鹽城鐵路綜合客運樞紐，這波操作~超~震~憾！

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綜合樞紐東廣場于去年9月開工建設，目前工程建設已進入沖刺階段。東廣場工程主體結(jié)構(gòu)已于7月份全部完成，高架落客平臺計劃8月底前完成，車庫內(nèi)裝將于年底前全部完成。屆時，東廣場及配套道路將與高鐵站主站房同步建成投入使用。

目前，西廣場臨鐵代建部分工程樁、支護樁已全部完成，臨鐵坡道工程樁完成82.4%，三軸攪拌樁完成79.6%。綜合樞紐全部建成后，我市將全面融入上海、南京“一小時經(jīng)濟圈”和北京“一日商務圈”，區(qū)域綜合服務及城市區(qū)域競爭力將得到全方位提升。